据日本《产经新闻》5月9日报道，在充电电池相关企业聚集的日本大阪，近年来不断研发小型电动车(EV)以及相关产品。由于日本在充电电池及搭载充电电池的家电产品方面，正遭遇中国等亚洲国家强烈的价格竞争，日本准备在小型电动车领域寻求活路。目前，日本政府方面也对此表示支持。
日本汤浅(GSYUASA)旗下的YUASA M&B大阪株式会社之前已和光冈汽车(富山市)共同开发三轮电动车，并已于2012年10月开始发售。鉴于充电电池的价格急剧下滑，必须采取开发带有高度附加值产品的战略来获得收益。据悉，此款三轮电动车在充满电的情况下，可以行使40至60公里。
日本佐川快递通过引入三轮电动车试行试验，发现轻便的电动车在多狭窄道路的京都市中京区一带能够进行高效率的装货和配送。相关负责人对此车评价道：“转弯灵活，上坡路也很顺畅。”
对于佐川快递的试行引入试验很满意的YUASA M&B大阪株式会社电动汽车部桥本笃实部长充满信心地表示：“目标是一年能卖出1000辆左右。”
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